هل دقت طبول الحرب على طهران؟..تعرض ناقلتا نفط في خليج عمان إلى “ما يشتبه بأنه هجوم”

دعا وزير الخارجية الإيراني محمد جواد ظريف إلى حوار إقليمي لتجنب التوتر، عقب تعرض ناقلتا نفط في خليج عمان إلى “ما يشتبه بأنه هجوم”.

وقال ظريف في تغريدة على تويتر إن تزامن الهجومين على الناقلتين وزيارة رئيس الوزراء الياباني شينزو آبي إلى طهران “مثير للشبهات”، وكان آبي التقى خامنئي سعيا لتهدئة التوترات بين واشنطن وطهران، والتي أثارت مخاوف من مواجهة عسكرية بينهما.

وبالتزامن، أصدرت الخارجية الإيرانية بيانا قالت فيه إن إيران تشعر بقلق شديد إزاء حادثتي الناقلتين كونهما فعلا مريبا في توقيت حساس. وجاء في البيان “نجدد تأكيدنا على ضرورة اعتماد التعاون والحوار بين دول المنطقة لحفظ أمنها واستقرارها”.

كما عبر متحدث باسم الحكومة الإيرانية عن القلق مما جرى بخليج عمان، مبديا استعداد بلاده لتعاون أمني إقليمي لحماية الممرات المائية الإستراتيجية.

وكان مركز عمليات التجارة البحرية التابع للأسطول الملكي البريطاني، أنه على علم بحادث شحن في خليج عمان قرب الساحل الإيراني، وقال إن المملكة المتحدة وشركاؤها يتحرون ما حدث، قبل ان يعلن الأسطول الخامس الأمريكي ومقره في البحرين، في بيان له: “تلقَّت القوات البحرية الأمريكية في المنطقة نداءَي استغاثة منفصلين عند الساعة 6:12 صباحاً بالتوقيت المحلي، والثاني عند الساعة 7,00 صباحاً”، مؤكداً أنه قدم المساعدة.

وتحدثت وكالة رويترز عن 4 مصادر في الشحن البحري والتجاري، حديثَهم عن إجلاء ناقلتي نفط في خليج عمان، وأن الطاقم بخير، ثم نقلت لاحقاً عن مصدر آخر قوله إن النيران لا تزال مشتعلة في ناقلتي النفط، لتعلن إيران أنه تمكنت من إنقاذ 44 بحاراً من ناقلتي النفط اللتين تعرضتا للهجوم.

وقالت وكالة «إس أند بي- بلاتس» نقلاً عن عدد من المصادر في مجال النقل البحري في آسيا، إن واحدة من السفن تدعى “فرونت آلتير” وبنيت عام 2016، وترفع علم جزر مارشال، اشتعلت فيها النيران بالقرب من خليج عمان، وتُشغِّل هذه الناقلة شركة «فرونتلاين» النرويجية، لتعلن بعد ذلك شركة “بي إس إم” لإدارة السفن في سنغافورة، أن واحدة من ناقلاتها وتحمل اسم “كوكوكا كوريجوس” كانت هدفاً لـ “حادثة أمنية”، وأن أفراد الطاقم وهم 21 شخصاً تركوا السفينة وتم إنقاذهم، ليعلن بعد ذلك على ان الناقلة كوكوكا كاريدجس تعرَّضت لأضرار جراء «ما يشتبه بأنه هجوم» أدى لاختراق هيكل الناقلة أعلى خط الماء، أثناء رحلة من السعودية إلى سنغافورة، ولم يخسر الطاقم أحداً من أفراده.

وأكدت شركة سي.بي.سي التايوانية قالت إن الناقلة فرنت ألتير، التي تحمل 75 ألف طن من النفتا “أصابها طوربيد فيما يبدو”، وجرى تحميل الناقلة المملوكة لشركة فرنتلاين النرويجية بالنفتا من الرويس في دولة الإمارات، حسبما ذكرت مصادر في التجارة وبيانات حركة السفن، بحسب رويترز.