أمر الرئيس الروسي “فلاديمير بوتين”، سنة 2018، برفع متوسط الحجم السنوي للبضائع المنقولة عن طريق البحر الشمالي من 30 إلى 80 مليون طن بحلول سنة 2024.
وقد صرحت وكالة الأناضول التركية، أن جنوح السفينة “إيفر غيفن”، في قناة السويس أثناء رحلتها من الصين إلى هولندا، أعاد طرح مساعي إيجاد بدائل للقناة.
وأكد ذات المصدر أن طريق البحر الشمالي له أهمية كبيرة بالنسبة إلى روسيا لما له من تأثير ايجابي على الاقتصاد، علاوة على أهميته العسكرية والاستراتيجية كذلك.
جدير بالذكر أن المسافة التي تقطعها السفن والبواخر من طوكيو إلى هامبورغ عن طريق البحر الشمالي لا تستغرق سوى 35 يوما فقط، في حين أن ذات الرحلة تستنفذ نحو 48 يوما عن طريق البحر الجنوبي أي عبر قناة السويس.