العيون : المحجوب الانصاري
يتعرض الكثيرون من مستعملي المحور الطرقي الرابط بين الداخلة والعمق الافريقي مرورا بالكاركارات الى حوادث سير مميتة اغلبها بسبب حالة الطريق الغير صالحة كما انها نشيطة بحيث يتجاوز عدد المركبات العابرة يوميا 2000 الى 3000 مركبة وتبين مذى حيويتها ” هناك محاور خطير بين منطقة العركوب ومركز امهيريز حيث الحفر وكذلك تاكل جنبات الطريق التي لاتسمح مرور سيارتين معاكستي الاتجاه ” يقول محمد الابراهيمي سائق شاحنة.
كما ان الطربق لاتتعدى في اغلب الاحيان ثلاثة امتار في العرض ” حفر كثيرة وحافة خطيرة تؤدي عند التجاوز الى انفجار العجلات مما يؤدي لحوادث سير مميتة كما تغيب العلامات التشويرية والتحذيرية سواء للمنعرجات او المخاطر القادمة مما يجعل الكثير من مستعملي الطريق لاول مرة يتعرضون للحوادث ” يقول الكاسمي احمد سائق .

هناك 300كلمتر بين مدينة الداخلة ومركز امهيريز باقليم اوسرد اغلبه خطير وهناك مقطع تزحف عليه الرمال دون ازاحتها وتغيب علامة تشويرية للتحذير مما تسبب في حوادث سير خطيرة خاصة ليلا.
” رغم الطريق هي الشريان الرئيسي نحو موريتانية و الدول الافريقي الأخرى ومعبر للجاليات من هذه الدول وكذلك قنطرة اقتصادية مهمة الا انها بكل صراحة مهملة ولا تتماشى ودورها المحوري ولم يشفع لها ذلك في الاهتمام بها وتوسيعها ” يقول البيهي محمد من مستعملي الطريق

مشروع النمودج التنموي في شقه الخاص بالطريق المزدوج السريع الذي سيربط بين مدينتي تيزنيت ومدينة الداخلة مرورا بمدينة العيون لم يمدد لربط اقليم اوسرد بهذا البرنامج” مشروع الطريق المزدوج تيزنيت الداخلة برنامجا استراتيجيا سيكون له وقع إيجابي كبير على آفاق التنمية في الأقاليم الجنوبية المغربية على امتداد العقود المستقبلية القادمة لكن توقف عند اقليم الداخلة وكان يمدد الى منطقة الكاركارات نظرا لمساهمته حقيقة في هذه التنمية المنشودة ” يقول سعيد الوهبي مهتم .
مقطع طرقي مهم الرابط بين الداخلة والكاركارات لكنه مهترىء حتى ان البعض يطلق عليه ( محور الموت ) وهذا لايتمناه احد.